Os procedimentos operacionais de uma espátula de transporte são os seguintes:
Preparação antes da operação
1. Inspecione a máquina
- Verifique o aspecto geral da espátula para ver se há algum dano, rachadura ou deformação no corpo. Concentre-se na verificação do disco da espátula, da espátula e das peças de conexão para garantir sua integridade e firmeza.
- Verifique se a pressão dos pneus está normal e se há algum dano ou protuberância na superfície do pneu. Geralmente, a pressão dos pneus de uma espátula deve ser mantida em torno de 2-3 atmosferas. Ao mesmo tempo, verifique o sistema de direção para garantir que a direção seja flexível e as conexões não estejam soltas.
- Verifique o motor (se for a combustível) ou o motor (se for uma espátula elétrica). Verifique se o nível de combustível do motor é suficiente, se o óleo do motor está no nível normal e se o filtro de ar está limpo. Para espátulas elétricas, verifique se a bateria está totalmente carregada, se a conexão do fio está firme e se o plugue está danificado.
- Verifique as peças da transmissão, como a tensão da corrente ou correia de transmissão. A corrente ou cinto não deve estar muito frouxo ou muito apertado. Muito solto resultará em transmissão de potência insuficiente e muito apertado poderá danificar as peças da transmissão. Verifique também se há sinais de desgaste.
- Verifique o sprinkler (se houver). Verifique se há água no tanque de água, se o cano de água está bem conectado e se o bico está bloqueado. Certifique-se de que o aspersor funcione corretamente para evitar problemas de qualidade na superfície do concreto por falta de água durante o processo de alisamento.
2. Limpe o local de trabalho
- Remova detritos, pedras grandes, barras de aço e outros objetos do local de trabalho que possam danificar a espátula ou afetar o efeito da espátula.
- Se a operação for realizada sobre a superfície de concreto recém-vazado, certifique-se de que o abatimento do concreto atenda aos requisitos e que o concreto tenha sido inicialmente vibrado e nivelado antes da operação da espátula. Geralmente, o abatimento do concreto é mais adequado entre 30 e 50 mm.
Iniciando operação
1. Partida do motor a combustível
- Coloque a espátula sobre um solo plano e sólido e coloque a alavanca das mudanças na posição neutra.
- Ligue o interruptor de combustível e puxe o afogador para a posição adequada (se for uma partida a frio, o afogador pode ser fechado de forma mais adequada; se for uma partida a quente, o afogador pode ser menos fechado ou não fechado).
- Segure a alça da corda de partida e puxe-a com firmeza e firmeza para dar partida no motor. Após a partida do motor, abra gradualmente o afogador até a posição apropriada de acordo com as condições de operação do motor.
2. Iniciando a espátula elétrica
- Confirme se o plugue de alimentação está conectado corretamente e se o ambiente ao redor é seguro (sem água, itens inflamáveis e explosivos, etc.).
- Pressione o botão Iniciar para ligar o motor. Durante o processo de inicialização, preste atenção ao funcionamento do motor, como ruído anormal, vibração, etc.
Operação de condução
1. Postura de direção e controle de operação
- O operador senta-se no banco do motorista, mantém o corpo equilibrado e segura o volante ou joystick com as duas mãos. Os pés podem ser colocados naturalmente nos pedais para facilitar o controle da máquina para frente, para trás e para direção.
- Durante a condução, a velocidade da espátula deve ser razoavelmente controlada de acordo com o tamanho, forma e estado do local de trabalho. De modo geral, a velocidade pode ser controlada em 0,5-1m/s na fase inicial de alisamento; na fase de alisamento fino, a velocidade pode ser aumentada apropriadamente para 1-1,5m/s. Ao mesmo tempo, é necessário controlar de forma flexível a direção de condução da espátula através do sistema de direção para garantir que a área da espátula seja totalmente coberta sem omissão.
2. Operação de espátula
- Quando a espátula atingir a superfície do concreto, coloque o disco da espátula e a espátula para que entrem em contato com a superfície do concreto. Durante o processo de contato, preste atenção para observar o estado de funcionamento da espátula para garantir que ela atue de maneira uniforme na superfície do concreto.
- De acordo com o grau de solidificação do concreto e as exigências da espátula, ajuste razoavelmente os parâmetros de trabalho da espátula. Por exemplo, para betão na fase inicial de pega, a velocidade da espátula pode ser reduzida de forma adequada para evitar perturbações excessivas da superfície do betão; para concreto na fase final de pega, a velocidade pode ser aumentada adequadamente para obter um melhor efeito de alisamento.
- Durante o processo de alisamento é necessário manter o percurso de condução da espátula bem cuidado para evitar cruzamentos, sobreposições excessivas ou omissões. Geralmente, a operação de alisamento pode ser realizada por condução reta, circular ou operação de partição.
Operação de desligamento
1. Desligamento normal
- Depois de concluído o trabalho de alisamento, levante primeiro o disco e a espátula para sair da superfície do concreto.
- Para motores a combustível, reduza gradualmente a rotação do motor, depois desligue o interruptor de combustível e deixe o motor desligar naturalmente. Para alisadoras elétricas, pressione o botão de parada para desligar o motor.
- Coloque a alavanca das mudanças na posição neutra e puxe o travão de mão (se existir).
2. Parada de emergência
- Durante a operação, se a espátula apresentar condições anormais, como fumaça do motor, ruído anormal ou espátula fora de controle, uma parada de emergência deve ser realizada imediatamente. Para motores a combustível, o interruptor de combustível pode ser desligado diretamente; para espátulas elétricas, pressione o botão de parada de emergência (se houver). Após a parada de emergência, a máquina deve ser inspecionada e a falha pode ser eliminada antes de reiniciar.
Manutenção pós-operação
1. Trabalho de limpeza
- Limpe a poeira, resíduos de concreto e outros detritos do corpo da espátula. Utilize um pano úmido para limpar a superfície do corpo, concentrando-se na limpeza da placa da espátula, espátula, pneus, peças de transmissão e outras peças.
- Limpe o reservatório de água (se houver) e drene a água restante no reservatório para evitar que a água crie bactérias ou corroa o reservatório.
2. Inspeção e manutenção
- Verifique as diversas partes da espátula, como o desgaste da espátula, a tensão das peças da transmissão, a pressão dos pneus, etc. Resolva ou registre os problemas encontrados em tempo hábil para reparos ou manutenções posteriores.
- Colocar a espátula em local seco e ventilado para evitar luz solar direta e erosão pluvial. Se não for utilizada por um longo período, também é necessário manter a máquina de acordo com os requisitos de manutenção para armazenamento a longo prazo.